De los guardarrailes a los "pianos".

Per: LLuis Zuñiga. Fotos: Aleix LLovet.

El Motociclismo siempre ha sido un deporte con gran número de aficionados. Quizá el problema es, o más bien era, ponerlo en práctica a nivel amateur.
Todos los que hemos tenido moto, algún día hemos hecho alguna imprudencia, poniendo en riesgo nuestra integridad o incluso peor, la de otros.
Gracias a los circuitos y a los organizadores de tandas y cursos, hoy en día celebramos que el Motocliclismo esté mucho más al alcance de todos.
Atrás quedan aquellas carreras por polígonos industriales, puertos de montaña o cualquier otra carretera sinuosa.

Con la moto con la que vas al trabajo o con la que sales a pasear los domingos es suficiente para disfrutar de una auténtica jornada de fuertes emociones, y lo más importante, con el mínimo riesgo garantizado.
Cada semana puedes encontrar un circuito donde se organicen tandas y eso, es de agradecer.
Las tradicionales Tandas de Montmeló, las organizadas por ZMR, los cursos de ZK y muchos otros.
La foto que antes te retiraba el carné ahora la puedes colgar en tu habitación, y con diploma incluido.

Los más atrevidos se llegan a federar para participar en algún campeonato Regional. Las categorías de “Series” creadas por las federaciones y Clubs han logrado que el Motociclismo cada vez sea más popular, más al alcance de todos.
El empuje de este deporte es tan grande que incluso los circuitos de karting se han visto invadidos por “moteros”. Las categorías de promoción, a base de llenar parrillas, han conseguido que se construyan circuitos como el de Mora d’Ebre, Torremocha (Teruel), Fortuna (Murcia), Circuit du Roussillon (Perpignan-Fra) y varios más... Circuitos de promoción al alcance de mucha más gente.
Para los menos exigentes quizá una pequeña y ágil moto de supermotard sería la mejor opción. Motos de hasta 50 caballos de potencia muy manejables. Lo mejor de tener una moto de Supermotard es que por ciudad es muy manejable y siempre tienes un circuito de Karting cerca para quemar la adrenalina. Además, un simple “arrastrón”, muy normal en este deporte, no te supone un gasto excesivo.
Últimamente, si sois seguidores de revistas de motos, sabéis que hay una campaña contra los guardarraíles en las carreteras. Está muy bien, está claro, pero que nadie se confunda...
Que nadie se piense que las carreteras se van a convertir en circuitos urbanos. La seguridad siempre es lo primero, y si quieres imitar a Rossi o Pedrosa, con guardarraíles o sin, hazlo en un circuito.
A continuación os citamos varias páginas web donde podréis encontrar información y reportajes de estas actividades.
El motociclismo cada día más al alcance de todos.

http://www.motozk.com
Escuela de Conducción y iniciación a la competición ZK.

http://www.rodadas.com
Tandas populares en circuitos ZMR.

http://www.wpb.es
Cursos de Conducción, Rodadas y Competición WPB.

http://torponracing.com
Cursos, Competición y reportajes de carreras y tandas TRtorponracing.

http://miguelangelcastilla.com
Escuela de Conducción y organizador de Tandas y carreras MAC.